Ex.14.2

Mogan Gh.L., Butilă E.V., Buzdugan I.D. Proiectarea reductoarelor cilindrice. Universitatea Transilvania din Braşov

Ex.14.2 Verificarea rulmenţilor radial-axiali cu bile sau cu role conice montaţi pe arborele de intrare

1. SCHEMA DE ÎNCĂRCARE

Schema de încărcare a rulmenţilor radial-axiali cu bile

2. DATE DE INTRARE

Forţele exterioare

- radiale: F_rA= 5559,32 N, F_rB= 5344,247 N;

- axiale: F_a1= ± 2350 N; forţa F_a1 în funcţie de sensul de rotaţie poate avea semnul + (de la stânga la dreapta) sau – (de la dreapta la stânga) şi deci, în funcţie de acestea, se impune calculul pentru două cazuri (forţa axială încarcă pe rând arborele în ambele sensuri).

Tipul rulmentului şi sarcina (capacitatea) dinamică de bază

Rulment radial cu bile (cod 7212) cu sarcina dinamică de bază C = 80000 N, din catalogul pentru rulmenţi.

Factorii de influenţă

e = 1,14;

X = 1, Y = 0,55 pentru ≤ e;

X = 0,57, Y = 0,95 pentru > e.

Turaţia arborelui

Rulmenţii se rotesc cu turaţia arborelui de intrare, n = n₁ = 625 rot/min.

Durata de funcţionare,

Durata de funcţionare a rulmenţilor este egală cu cea impusă RCil, L_{h imp} = 8000 ore

3. SARCINA DINAMICĂ ECHIVALENTĂ

Forţele axiale interioare

- pentru rulmentul lagărului , = 0,5 = 0,5 = 5851,92 N;

- pentru rulmentul lagărului , = 0,5 = 0,5 = 5625,53 N.

Determinarea încărcărilor axiale a rulmenţilor

Forţa axială totală de încărcare a arborelui

Cazul 1: F_at = + F_a1+ - = 2350 + 5851,92 - 5625,53 = 2576,39 N.

Cazul 1: F_at = - F_a1+ - = - 2350 + 5851,92 - 5625,53 = - 2123,61 N.

Forţele axiale exterioare de încărcare a rulmenţilor

În funcţie de valoarea forţei axiale totale F_at sunt posibile 2 situaţii:

a. F_at > 0, indică că această forţă are acelaşi sens cu şi rulmentul din lagărul este încărcat axial exterior cu forţa, F_aB = + F_a1 + = 2350 + 5851,92 = 8201,92 N; rulmentul din lagărul nu este încărcat axial exterior, F_aA = 0.

b. F_at < 0, indică că această forţă are sens opus cu şi rulmentul din lagărul este încărcat axial exterior cu forţa F_aA = F_a1 + = 2350 + 5625,53 = 7975,53 N; rulmentul din lagărul nu este încărcat axial exterior, F_aB = 0.